变形补偿法是龙门铣床工艺系统重力变形误差的解决方法

1、其次，分析预应力钢结构的基本原理，并将其应用到机床的横梁中，由此提出一种新的补偿横梁变形的方法。

北京交通大学机械电子工程考研经验分享?

对于北京交通大学专业课的复习。首先，除外学硕专硕的专业课都一样，都是823机械制造技术基础。 专业课的参考课本都是由贾振元主编的第二版《机械制造技术基础》。 此外还有两本非常重要的“北京交通大学小册子”，即《金属切削原理试题精选与答题技巧》、《机械制造工艺学试题精选与答题技巧》。

好。北京交通大学机械电子工程（中外合作办学）在北京市排名第1，以“学科交叉”“全球视野”为特色，满足先进制造和智能系统领域的人才需求。北京交通大学机械电子工程（中外合作办学）专业教师团队包括北京市青年教学名师1人，校级教学名师2人。

当前和今后相当长的一个时期，学院要把申报和建设机械工程一级学科博士点作为重点来抓，以拉动和促进学院主干学科方向的均衡发展。

交大这两年越来越火了，分数一年比一年高。得360+吧，复试倒是不难，今年听老师说招生偏专硕，学说比较少，制造还可以吧，最好的是车辆，设计你最好不要考虑，今年招生少，而且今年设计方向加大投入本校学生比例方面。因为里面有很多不能告诉你的安排，这个你懂得。

复试准备经验 我考研的学校与专业是北京交通大学的电子信息（计算机技术）专业，对于我这个专业来讲，参加复试的人数与最后录取的人数大概是5：1，招收80人，这个人数还是扩招之后的，复试线是315分，最低录取分数为318分。但是平均录取分数大概在340分左右，因此在2020年如果考到了340以上基本机会就很大了。

太原理工大学智能制造技术考研经验分享?

太原理工大学智能制造技术考研经验分享 院校选择 大连理工大学简称”大工“，坐落于大连，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学。

机械工程：太原理工大学的机械工程专业具有悠久的历史和雄厚的实力，涵盖了机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机械工程及自动化等多个方向。学校在机械设计与制造、机器人技术、智能制造等领域具有较强的研究实力和产学研结合能力。

将来的就业方向主要是智能制造系统工程项目，机电工程及自动化工程行业从业智能化设计产品及生产制造，数控车床和工业机械手组装、调节、维护保养和检修等。大学本科环节只有学得智能制造系统的基本，最好是研究生考试再次认真贯彻，把握更加深入的专业知识和专业技能再到相关的领域内发展趋势。